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1.3膜分離法
膜分離法主要是利用混合氣體中油氣、空氣分 子大小的不同及在薄膜內的滲透速率的不同來使混 合氣中的油氣優先透過膜得以“脫除”回收，而空氣 則被選擇性地截留。排污泵裝車中的混合氣體經過壓縮機 加壓后進入吸收塔，與塔頂噴淋下的貧汽油接觸，貧汽油吸收了約70%的油氣;吸收油氣的富汽油泵送回低標號汽油儲罐，未被吸收的油氣進人膜分離器分離，膜分離滯留側的空氣排人大氣,分離后的油氣 返回壓縮機與裝車的油氣重新進人壓縮機循環。膜分離的回收效率跟油氣體積分數、預壓縮的壓力、膜的結構及其材料的選擇性能有關。高溫磁力泵